Le boîtier d’une sous-station de type caisson est un composant important qui protège non seulement les équipements internes des influences environnementales externes, mais qui présente également une certaine adaptabilité esthétique et environnementale. Voici quelques informations détaillées sur le boîtier du transformateur : Classification de la coque du transformateur : La coque de la boîte d’une sous-station de type boîte est divisée en 10, 20 et 30 niveaux, ce qui signifie que l’élévation de température du transformateur à l’intérieur de la coque dépasse la différence entre l’élévation de température mesurée à l’extérieur de la coque du même transformateur, tels que 10K, 20K et 30K. Material type: Coque de transformateur de type boîte paysagère non métallique : Généralement fabriqué en béton de ciment à haute résistance comme matière première pour la coque, il présente les caractéristiques d’une forte plasticité et d’une longue durée de vie. Coque de transformateur de boîte de panneau composite : La surface est faite de divers matériaux de panneau composite tels que le PVC, l’alliage à haute résistance, la tôle galvanisée et la tôle d’aluminium zinguée. Il est léger et très résistant à la corrosion, mais peut subir des réactions chimiques au fil du temps conduisant à la fragilisation. Coque de transformateur de boîte en carton sculpté : L’extérieur est une plaque métallique décorative en relief de couleur de haute qualité traitée avec une couche spéciale, avec une couche isolante en polyuréthane ignifuge ajoutée au milieu. La couche de base est une couche isolante en feuille d’aluminium, avec un style magnifique et atmosphérique. Coque du transformateur de boîte métallique : Il est principalement composé de métaux à haute résistance et résistants à la corrosion tels que la tôle galvanisée et la tôle d’acier inoxydable, qui ont une résistance structurelle élevée et de bonnes performances de dissipation thermique. Cependant, l’effet d’isolation est médiocre et ne convient pas aux zones humides et pluvieuses. D’autres nouveaux types de boîtiers de transformateur : tels que l’utilisation de feuilles de matériaux isolants DMC pour les matériaux de pare-chocs automobiles pour les boîtiers de transformateurs, avec sécurité structurelle et protection d’isolation ; Un nouveau type de coque de transformateur de boîte non métallique en matériau de ciment de verre ; Utilisez des coques de transformateur de boîte composite en tôle d’acier de couleur vive pour l’isolation et la conservation de la chaleur. Design philosophy: La conception du boîtier du transformateur doit prendre en compte l'aspect pratique, l'esthétique et l'adaptabilité environnementale, en tenant compte de facteurs tels que les conditions climatiques, les caractéristiques géographiques, les interférences électromagnétiques, etc., pour garantir une résistance efficace aux environnements difficiles tout en s'intégrant au paysage urbain. . Manufacturing process: Avec le développement d'une technologie de fabrication intelligente, la production de boîtiers de transformateur évolue progressivement vers l'automatisation et l'intelligence, améliorant ainsi l'efficacité et la précision de la production. Quality control: Des mesures strictes de contrôle de qualité sont requises à chaque étape, depuis l'approvisionnement en matières premières, le processus de production jusqu'à l'inspection du produit fini, pour garantir que les produits répondent aux normes nationales et aux exigences des clients. Anti corrosion technology: Fabriqué en acier inoxydable et traité avec un processus de revêtement en poudre résistant à la corrosion, empêchant efficacement la rouille et prolongeant la durée de vie du produit. En résumé, la sélection et la conception du boîtier du transformateur doivent tenir compte de plusieurs facteurs pour garantir sa fonctionnalité, son esthétique et sa durabilité.